💰
Finans 21 Temmuz 2026 6 dk okuma 483 kelime

Küçük Servis için Stok Yatırım Rehberi: Ne Kadar Para Bağlamalı?

Yedek parça stoğunda fazla yatırım nakit akışını bozar, az yatırım müşteri kaçırır. Doğru denge nasıl bulunur?

İçindekiler (10)

"Müşteri parça istedi, yok dedim, başka servise gitti." Bu cümle her servis sahibinin kabuslarından biri. Diğer kabus: "Stoğum dolu ama nakit yok, faturayı ödeyemiyorum."

İkisi de aynı sorunun farklı yüzleri: stok yatırım dengesi.

Genel Kural: Aylık Cironun %20-30'u

Küçük-orta ölçek bir oto servis için kabaca:

  • Aylık ciro 100.000 TL → stok değeri 20.000-30.000 TL
  • Aylık ciro 300.000 TL → stok değeri 60.000-90.000 TL
  • Aylık ciro 1 milyon TL → stok değeri 200.000-300.000 TL
  • Bu rakamlar stoğa bağlanmış nakiti temsil eder. Daha az = müşteri kaçırma riski. Daha fazla = nakit sıkışıklığı.

    Hangi Parçaları Tutmalı?

    A-Sınıfı: Her Zaman Stokta (toplam stoğun %50'si)

  • Motor yağı (5W30, 5W40, 10W40 — popüler markalar)
  • Yağ filtresi (en çok satan 5-10 model)
  • Hava filtresi
  • Polen filtresi
  • Yakıt filtresi
  • Akü (3-4 farklı amperaj)
  • Buji (popüler markalar)
  • Lamba/ampul (H4, H7, H11, LED — sık değişen)
  • Triger devirdaim seti (en çok bakım yapılan 5 model)
  • Fren balatası (en sık geleen 10 model)
  • B-Sınıfı: Az Tutmalı (toplam stoğun %30'u)

  • Disk, rotor (1-2 popüler model)
  • Debriyaj seti
  • Amortisör (popüler 3-4 model)
  • Su pompası
  • Termostat
  • C-Sınıfı: Müşteri Geldiğinde Sipariş (toplam stoğun %20'si)

  • Tampon, çamurluk gibi kaporta parçaları
  • Özel marka parçalar (BMW, Audi, Mercedes orijinaller)
  • Eski model parçalar (10+ yıl)
  • Stok Devir Hızı: 8-12 Hafta İdeal

    Aldığınız bir parça raftan ne kadar sürede çıkıyor? İdeal: 8-12 hafta. Bu süre içinde:

  • Para iyi dönüyor
  • Parça eskimiyor (lastiklerde DOT, akülerde yaş)
  • Risk düşük
  • 12 haftadan uzun süredir rafta duran parça "ölü stok". Aksiyon almak gerek:

  • Fiyatı düşür, indirimli sat
  • Başka servise dene-tak ile değiş
  • Bayiye iade et (mümkünse)
  • Vergi kaybı olarak yaz (ciddi rakam ise)
  • Minimum Stok Uyarısı Kritik

    Hiçbir parçanın bitmesini fark etmeden olmasın. AutoTech Manager'da her parçaya minimum stok seviyesi belirleyin (örn yağ filtresi 20 adet, akü 5 adet). Düşünce dashboard'da kırmızı uyarı:

    ⚠️ 3 parça min stok altında — sipariş zamanı

    Tedarik Çeşitlendirin

    Tek bayiye bağlı kalırsanız risk artar:

  • Fiyat artışına müdahale edemezsiniz
  • Bayide stok olmadığında müşteriye "bekle" demek zorunda kalırsınız
  • Pazarlık gücünüz sıfır
  • En az 3 bayi ile çalışın. AutoTech Manager'da her parçanın hangi bayiden hangi fiyata geldiği kayıtlı tutulabilir.

    Mevsimsel Stok Yönetimi

    Otomotivde mevsim önemli:

  • Mart-Nisan yazlık lastik, klima parçaları
  • Mayıs-Haziran klima gaz, polen filtresi
  • Ekim-Kasım kışlık lastik, antifriz, akü
  • Aralık-Şubat çekme kablosu, ısıtıcı parçalar
  • Sezon öncesi 2-3 hafta stok takviyesi yapın. Sezon ortasında müşteri kaçırma riski sıfır.

    Pratik Sonuç

    Stok yönetimi disiplin işidir, sezgi değil. Aşağıdaki 4 kuralı uygulayın:

  • Aylık ciro × %25 = ideal stok değeriniz
  • A-sınıfı parçaların minimum stoğu asla bitmesin
  • 12 haftadan uzun süredir satılmayan parça = aksiyon zamanı
  • 3 farklı bayi ile çalışın
  • Sistemli takip için stok yazılımı kullanın — Excel ile bu disiplini sürdürmek imkansız.

    Bu içerik servisinizde işe yarar mı?
    30 gün ücretsiz dene, fark yarat.
    Hemen Başla →
    🚀

    Servisinizi modernleştirin

    AutoTech Manager'la araç kabul, iş emri, stok ve faturayı tek panelden yönetin.